Las importaciones de neumáticos ‘made in Asia’ acumularon una subida del 11,8% en el segmento consumer (turismo, furgoneta y 4×4-SUV), +6,2% en camión y +28,2% en agro hasta el pasado mes de noviembre, según acaba de anunciar ADINE (Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos), tras analizar los últimos datos oficiales del ICEX y la Agencia Tributaria. Sin embargo, respecto a las tendencias de las importaciones de neumáticos asiáticos, ADINE apunta que en el propio mes de noviembre, el segmento consumer se desinfló un 3,8%, mientras camión y autobús sube un 4,4%, según datos del ICEX.
Para más señas, ADINE detalla que “según el último informe elaborado por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE), a partir de los datos del ICEX y la Agencia Tributaria, las importaciones de neumáticos procedentes de Asia registraron un crecimiento acumulado hasta noviembre del 11,8% en el segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) alcanzando las 13.916.920 unidades, en comparación con el mismo periodo del año anterior. China representó el 79% del total”.
Los datos de ADINE también destacan sendas subidas acumuladas hasta noviembre en las importaciones de neumáticos ‘made in Asia’ en los segmentos de cubiertas para vehículos industriales (camiones, autobuses y autocares), con un aumento del 6,2%; agrícola, con un acelerón del 28,2%, y OTR, con un 14,2%: “En camión y autobús, las importaciones se situaron en 534.240 unidades, lo que supone un incremento del 6,2% respecto a 2024, con Vietnam como principal país de origen. En los segmentos de neumáticos agrícolas y de construcción, minería y obra, el mercado mantuvo un tono positivo con incrementos del 28,2% (hasta 252.320 unidades) y del 14,2% (hasta 138.100 unidades), respectivamente, con India como principal país de origen en ambos casos”.
Sin embargo, resalta que “las importaciones de neumáticos de motocicleta registraron un ligero descenso del 0,6%, hasta 856.450 unidades, con Tailandia como principal país de origen”.
Importaciones de neumáticos ‘made in Asia’ en el mes de noviembre de 2025
En cuanto a la evolución de las importaciones de neumáticos asiáticos en el propio mes de noviembre, ADINE señala un cara y cruz: “En el mes de noviembre, las importaciones del segmento consumer descendieron un 3,8%, hasta 1.257.920 unidades, concentrando China el 71% del total mensual. Por su parte, las importaciones de camión y/o autobús aumentaron un 4,4%%, alcanzando las 68.270 unidades, con Vietnam como principal país de origen. El segmento de motocicleta registró una caída del 21,6%, situándose en 60.490 unidades, con Tailandia como principal país de origen. Por su parte, las importaciones de neumáticos agrícolas crecieron un 25,5%, con 23.600 unidades, lideradas por India. En construcción, minería y obra, hasta 12.090 unidades, con Tailandia e India como principales procedencias”.
A rueda de dicha evolución de las importaciones de neumáticos ‘made in Asia’, el secretario ejecutivo de ADINE, Óscar Bas, analiza que “los datos del ICEX de noviembre reflejan un ajuste en los flujos de importación, especialmente en consumer, tras varios meses de fuerte acumulado. En buena medida, esta corrección puede explicarse porque muchos importadores redujeron o reordenaron sus compras meses atrás ante la incertidumbre regulatoria y el impacto del procedimiento antidumping, que ha llevado al sector a actuar con mayor prudencia en la planificación. A esto se le sumó la expectativa que hubo alrededor del EUDR (que finalmente se prorrogó en diciembre otro año) que durante meses ha generado una lógica cautela en decisiones de aprovisionamiento y documentación. Con todo, el acumulado hasta noviembre sigue mostrando que la demanda y el mercado mantienen tracción en varias categorías, y que el sector está intentando adaptarse a un entorno cada vez más exigente en términos de cumplimiento y costes. El informe completo sobre importaciones de neumáticos asiáticos está disponible exclusivamente para los asociados de ADINE. Aquellos interesados en acceder a los datos detallados, análisis y tendencias del sector pueden asociarse a la organización o consultar más información en nuestra página web (www.asociacionadine.com)”.
Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE: “Los datos del ICEX de noviembre reflejan un ajuste en los flujos de importación, especialmente en consumer, tras varios meses de fuerte acumulado. En buena medida, esta corrección puede explicarse porque muchos importadores redujeron o reordenaron sus compras meses atrás ante la incertidumbre regulatoria y el impacto del procedimiento antidumping, que ha llevado al sector a actuar con mayor prudencia en la planificación. A esto se le sumó la expectativa que hubo alrededor del EUDR (que finalmente se prorrogó en diciembre otro año) que durante meses ha generado una lógica cautela en decisiones de aprovisionamiento y documentación. Con todo, el acumulado hasta noviembre sigue mostrando que la demanda y el mercado mantienen tracción en varias categorías, y que el sector está intentando adaptarse a un entorno cada vez más exigente en términos de cumplimiento y costes”.
Como broche, ADINE recuerda que es “la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos” y “representa a más del 80% del sector en España. Entre sus 122 empresas asociadas se encuentran distribuidores, importadores, fabricantes y talleres de neumáticos”.
