Delphi cierra 2025 con una serie de actualizaciones tecnológicas y formativas destinadas a apoyar a los talleres en la gestión del mantenimiento de vehículos modernos, incluyendo eléctricos, híbridos y sistemas de hidrógeno. Entre las novedades destacan mejoras en software de diagnóstico, el lanzamiento de una plataforma en la nube, nuevas tablets especializadas y una ampliación de su programa de formación.
En mayo, la compañía introdujo el acceso Secure Gateway (SGW) para Kia, Porsche y Honda, ampliando su compatibilidad SGW a 20 marcas OEM. Esta funcionalidad está integrada en su interfaz de comunicación BlueTech VCI, que cuenta con un proceso mejorado de inicio de sesión de puerta de enlace. Posteriormente, en noviembre, Delphi actualizó su software para ampliar la cobertura diagnóstica a 69 marcas de turismos y vehículos comerciales ligeros (más de 1.490 modelos) y a 80 marcas de vehículos pesados (791 modelos). BlueTech VCI es compatible con sistemas de 12V y 24V, lo que permite su uso en todo tipo de vehículos.
Paralelamente, la empresa lanzó DS-CLOUD, una plataforma en la nube que almacena y sincroniza automáticamente los registros diagnósticos. Disponible de forma gratuita para usuarios de DS, permite acceder desde cualquier dispositivo conectado a informes de vehículos, historiales de servicio y datos de escaneo. DS-CLOUD está integrada con DS-HUB, el ecosistema digital centralizado de Delphi, que también ofrece acceso al software de diagnóstico DS, la base de datos de la Ficha Técnica del Vehículo y recursos formativos de la Delphi Academy. Esta última ha incorporado nuevos módulos, disponibles en siete idiomas europeos, para optimizar el uso del software y los flujos de trabajo.
Nuevos equipos de diagnosis y más formación
En el ámbito del hardware, Delphi presentó este año dos nuevas tablets de diagnóstico: la DS380E (10,5 pulgadas) y la DS580E (13 pulgadas). Están disponibles en distintas configuraciones —completas, solo tablet y accesorios, o kits específicos para camiones— para adaptarse a las necesidades de cada taller sin requerir un cambio de plataforma.
En el capítulo de formación, la Delphi Academy amplió su currículo con módulos sobre vehículos eléctricos, híbridos y sistemas de hidrógeno, estructurados en cuatro niveles progresivos, desde concienciación (Nivel 1) hasta cualificación para trabajar en sistemas de alta tensión (Nivel 4).
“A medida que los vehículos evolucionan, también deben hacerlo los talleres que los atienden. Las últimas innovaciones de Delphi están diseñadas para preparar el futuro de las operaciones de taller, integrando diagnósticos avanzados, hardware escalable y formación para vehículos eléctricos, hidrógeno y sistemas emergentes. Estamos construyendo un ecosistema conectado que capacita a los técnicos para liderar la transición hacia una movilidad más limpia e inteligente”, explica Juan Thomaz, vicepresidente y director general de EMEA Aftermarket de Delphi.
