Page 94 - Altas prestaciones 2021

Con un parque que
no deja de envejecer
el mantenimiento responsable cotiza al alzanosoloenloquea elementos de seguridad se refiere. Contar con buenos filtros y con los lubricantes adecuados es garantía para la protección de los componentes del motor y la salud del vehículo.
EL SECTOR RECUPERA SUS NIVELES DE EMPLEO
Al margen del buen ritmo de las realizaciones, hay otros factores que desde GIPA invitan al optimismo para la distribución de recambios. En líneas generales, se puede decir que el sector ha mantenido su ni- vel de empleo sin grandes reajustes ni reestructuraciones.
Si bien es cierto que en un 15% por ciento de las empresas ha habido despidos —la nómina de empresas que han cerrado es, como hemos visto, notable—, esta tendencia parece revertirse. Así, un 85% de las firmas encuestadas en el Barómetro de la Posventa dicen que man- tendrán sus plantillas en el tercer trimestre, mientras que un 15% afirman que las aumentarán. En este sentido, desde GIPA consideran
que la intención del Gobierno de prolongar los ertes hasta el 31 de enero es una “fantástica” noticia para el sector.
También es un buen augurio para el sector que la posventa no esté sufriendo problemas de liquidez que deriven en impagos o en retra- sos en los cobros. Sobre este particular, únicamente un 8% de los re- cambistas encuestados temen que el nivel de impagos aumente en los próximos meses.
Otro punto a favor es la recuperación del kilometraje medio, tras la importante caída registrada en 2020 como resultado de los meses de confinamiento y de los posteriores cierres perimetrales entre Co- munidades Autónomas. Con la vuelta a la normalidad, este ratio se
La formación es uno de los grandes caballos de batalla de los talleres de automoción españoles. La falta de profesionales cualificados es actualmente
la mayor preocupación de
los talleres dedicados al mantenimiento y reparación de vehículos industriales.
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