Radar Tyres ya calienta motores para la temporada de invierno y acaba de anunciar una ampliación de su gama Dimax Winter, enriqueciéndola con 32 nuevas medidas para ofrecer al mercado un total de 85 referencias destinadas a cubrir llantas de 14″ a 21 pulgadas, en turismos y SUV, incluyendo modelos electrificados.
A rueda de ello, los especialistas de Radar recuerdan que “desde su lanzamiento en 2024, la gama Dimax Winter ha crecido más del doble, pasando de 41 a 85 referencias, ya disponibles para pedidos. Diseñado para una amplia gama de turismos y SUV, incluyendo modelos electrificados, Dimax Winter se ha ganado rápidamente el reconocimiento por su excelente rendimiento en invierno y su impresionante kilometraje”.
“Estamos muy satisfechos con el rendimiento equilibrado y la gran acogida que ha tenido el Dimax Winter entre clientes y usuarios finales. El excelente rendimiento en invierno y el kilometraje del neumático son cualidades que los conductores valoran mucho, por lo que ampliar la gama era el siguiente paso lógico”, afirma Olli Seppälä, director global de I+D de Omni United.
Asimismo, detallan que “el neumático Dimax Winter ha sido diseñado por Omni United en colaboración con la prestigiosa firma de diseño GFG Style, liderada por los legendarios diseñadores automovilísticos Giorgetto y Fabrizio Giugiaro. Ha sido sometido a exhaustivas pruebas en colaboración con UTAC en sus laboratorios y pistas de pruebas en diversos países, garantizando los más altos estándares de rendimiento y fiabilidad. Dimax Winter incorpora el compuesto de sílice Inari, optimizado para ofrecer un rendimiento excepcional en mojado, baja resistencia a la rodadura y alta durabilidad incluso en condiciones invernales extremas. Su exclusivo diseño de banda de rodadura maximiza el agarre extremo en nieve y aguanieve, manteniendo la estabilidad tanto en seco como en mojado”.
Para más señas, los técnicos de Radar detallan que el neumático Dimax Winter “incluye las siguientes características adicionales:
- Las ranuras Aqueduct son canales ultrasuaves y brillantes que ayudan a evacuar eficazmente el agua y la aguanieve de la banda de rodadura, reduciendo el riesgo de aquaplaning y mejorando la seguridad.
- La tecnología Connect Support es un innovador elemento estructural integrado en el dibujo de la banda de rodadura que proporciona soporte completo a todos los bloques de la banda de rodadura de hombro a hombro, garantizando la integridad del neumático, una dirección precisa y la seguridad en condiciones de conducción extremas.
- El indicador Circle of Treadlife® es una característica de seguridad exclusiva que muestra la profundidad restante de la banda de rodadura.
- El flanco Smooth Velvet presenta una protuberancia ultrabaja que mejora la resistencia al aire del neumático y facilita su limpieza.
- Compatible con vehículos eléctricos: la marca EVC identifica fácilmente que el neumático cumple con los requisitos (peso, resistencia a la rodadura y ruido) de los vehículos eléctricos. Con la incorporación de 32 nuevas referencias, la gama Dimax Winter ya está disponible para pedidos en 85 referencias, con diámetros de llanta de 14″ a 21″.
Como broche, Omni United recuerda que es “una empresa dedicada al diseño, la fabricación y la distribución de neumáticos. La empresa ofrece una gama completa de neumáticos para vehículos turismo, SUV/4×4 y furgoneta que se comercializan bajo las marcas Radar Tyres, Patriot Tires, American Tourer, Tecnica y Corsa. Omni United, con sede en Singapur, fue fundada en 2003 por el empresario G.S. Sareen. Como partner comercial de confianza, con productos innovadores, servicio de atención al cliente sin igual y soluciones logísticas, Omni United tiene presencia global vendiendo sus productos en más de 80 países”.
