Vredestein Quatrac Autobild
Vredestein informa que su neumático Quatrac ha gana la prueba de neumáticos para todas las estaciones realizada por la revista alemana 'Auto Bild Allrad'.

Vredestein está de enhorabuena al anunciar que “Auto Bild Allrad, revista alemana especializada en automoción, ha otorgado al Vredestein Quatrac el primer puesto en su prestigiosa prueba anual de neumáticos para todas las estaciones, calificándolo de «ejemplar»”.

 

Vredestein destaca en su comunicado que “probado frente a 10 neumáticos de la competencia en condiciones de nieve, lluvia y seco, el Vredestein Quatrac fue aclamado por los evaluadores por su «talento versátil» y por resultar «equilibrado y seguro en cualquier superficie». El Quatrac destacó en todas las pruebas, incluso en condiciones de mojado, donde lideró en el test de frenado. Los evaluadores también señalaron que «…el dibujo de la banda de rodadura para todas las estaciones de Vredestein… no muestra debilidades en el aquaplaning». Sobre nieve, obtuvo también el primer puesto en adherencia y frenado. El Quatrac también destacó en la prueba de ruido en carretera seca, con una emisión de sólo 66,4 dB(A) a 50 km/h y de 70,4 dB(A) a 80 km/h. Este detalle subraya sus credenciales como neumático para vehículos eléctricos, en los que la ausencia de un motor de combustión interna puede hacer que el ruido de los neumáticos sea más perceptible”.

 

Para realizar la prueba, Vredestein detalla que “los evaluadores de Auto Bild Allrad analizaron 11 neumáticos para todas las estaciones líderes en medida 215/55 R 17, todos ellos montados en un VW T-Roc. En el centro de pruebas TRIWO de Renania-Palatinado (Alemania) se llevaron a cabo las exhaustivas pruebas en seco y en mojado. El rendimiento en nieve se evaluó en el Southern Hemisphere Proving Grounds de Nueva Zelanda, simulando las duras condiciones invernales europeas”.

 

Y recuerda que “el año pasado, el Vredestein Quatrac obtuvo el primer puesto en la prueba anual de Auto Bild de neumáticos para todas las estaciones, superando a 14 competidores. Los jueces elogiaron sus cortas distancias de frenado y su manejo seguro en superficies mojadas”.

 

Tras lograr el galardón, Daniele Lorenzetti, director de Tecnología, Apollo Tyres Ltd, dijo: «El Quatrac ha demostrado, una vez más, que es el líder en el segmento de neumáticos para todas las estaciones gracias a sus capacidades dinámicas superiores y a sus características técnicas, que garantizan una conducción segura y agradable durante todo el año. Como pioneros en la categoría de neumáticos para todas las estaciones, seguimos invirtiendo en investigación y desarrollo para mantener nuestra posición de liderazgo. Ya estamos pensando en el lanzamiento de un nuevo e importante producto de Vredestein en este ámbito el año que viene».

 

Vredestein: “Experiencia sin igual en todas las estaciones”

 

A través de Vredestein, marca de neumáticos premium para turismos, Apollo Tyres Ltd recuerda al canal de venta (distribuidores y talleres) y a los conductores que “fabrica la gama más amplia y diversa de productos del mercado de neumáticos para todas las estaciones. Vredestein ha estado en el centro del segmento de neumáticos para todas las estaciones desde sus inicios a principios de la década de 1990, y muchos conductores prefieren esta marca cuando compran productos para todas las estaciones. Los productos Vredestein Quatrac están disponibles en más medidas que cualquier otro competidor en el segmento de neumáticos para todas las estaciones, e incluyen variantes estándar y de alto rendimiento. La gama Quatrac se ha optimizado para garantizar una respuesta de frenado segura y fiable incluso en las condiciones más húmedas, resistiendo el aquaplaning y ofreciendo altos niveles de agarre, tracción y estabilidad a alta velocidad. La línea principal Quatrac se complementa con la gama Quatrac Pro+, desarrollada específicamente para vehículos de ultra alto y ultra ultra alto rendimiento. Todos los neumáticos Quatrac son adecuados para vehículos equipados con la última generación de sistemas de propulsión híbridos y totalmente eléctricos”.