“Aunque es muy duro decirlo, ninguna planta de Michelin en España tiene el futuro asegurado más de 10 años”. Así, alto y claro, se ha pronunciado César Moñux, presidente de Michelin España Portugal, durante su intervención en el ‘Foro Capital’, celebrado hoy en Vitoria-Gasteiz, recordando que la marca del Bibendum cuenta en España con cuatro fábricas, ubicadas en Vitoria-Gasteiz, Lasarte (Guipúzcoa), Aranda de Duero (Burgos) y Valladolid.
Es más, el presidente de Michelin España Portugal confesó que “es muy duro decirlo, pero esto es lo que dice nuestro patrón cuando viene a visitarnos. Ninguna de nuestras cuatro fábricas españolas tiene el futuro asegurado más allá de los próximos diez años”, de ahí que aprovechará la ocasión para apelar a la “responsabilidad” de todos los trabajadores de Michelin en la actualidad con el fin de poder dar el relevo a “la siguiente generación, porque el pasado no garantiza el futuro”.
Durante su intervención, César Moñux reconoció que la producción de neumáticos del Grupo Michelin ha caído un 20% en tonelaje en cuatro años, un retroceso que ha derivado en el cierre de varias plantas en distintos países, como, por ejemplo, las de Cholet y Vannes en Francia por “el empeoramiento de la competitivad de Europa”, como puntualmente adelantó ‘EuroPneus’ el 5 de noviembre de 2024. En ese escenario, Moñux situó la fábrica de Vitoria-Gasteiz en el ‘top 3’ mundial del Grupo y reconoció que mantenerla operativa ya supone “un gran desafío”.
El presidente de Michelin España Portugal también puso el dedo de una de las ‘llagas’ laborales de actualidad como es el absentismo, afirmando que “se ha duplicado” en la última década, pero dejando claro que no todas las bajas respondían a “fraude” porque también en esas cifras estaban incluidas bajas por permisos y enfermedad: “Este asunto hay que abordarlo con rigor, sin simplificaciones y sin debate polarizantes. Tras cada ausencia existe una realidad humana que merece respeto, atención y acompañamiento. La salud de las personas y la competitividad de nuestras empresas no son objetivos contrapuestos; son dos caras de la misma realidad. El absentismo es un problema económico y de sociedad, es un desafío colectivo y no sólo empresarial”.
Otro de los problemas que está pasando factura a toda la automoción europea en general, y, por ende, en particular, al mercado de neumáticos, es la competencia asiática, como ha reconocido Moñux, de ahí que aprovechara la ocasión para reclamar al conjunto de las Administraciones Europeas “políticas industriales que no estén cambiando en cada minuto”, advirtiendo que el sector necesita infraestructuras y energías que permitan competir a las empresas europeas. Así, César Moñux ha puesto en valor la fuerza de la unión social, calificándola como “una verdadera ventaja competitiva para avanzar juntos” y poder llegar más lejos.
En su intervención, César Moñux también ha aludido a la situación de conflictividad laboral e inestabilidad política que afecta a Francia y España, reconociendo su «preocupación» por la existencia de «personas o grupos que busquen el enfrentamiento para sus propios fines y que, por lo tanto, generen fragmentación que cale dentro de la empresa y, sobre todo, cale a la sociedad. Al final, nuestra fábrica, nuestras organizaciones, son reflejo de la sociedad y lo que vivimos; y me preocupa que un enfrentamiento, una polarización exagerada, destructiva, nos cale. Estamos en un mundo donde los populismos intentan dar soluciones fáciles a problemas difíciles, y se pueden llegar a convertir en pequeñas dictaduras o regímenes autoritarios dentro de la democracia».
Referente a la huelga general convocada para el próximo 11 de noviembre en demanda de salarios dignos y en defensa del derecho a la vivienda, el presidente de Michelin España Portugal ha apuntado que “en estas últimas décadas, el sindicalismo como representación de los trabajadores ha tenido un papel, y tiene un papel importante, cuando realmente representan a los intereses de la plantilla», y no “una continuidad de unas ideas políticas que le vienen de arriba a abajo. Una huelga siempre debe ser la herramienta para una reclamación cuando existe un diálogo, hay unas posiciones diferentes y se ve como un último recurso. La industria es el sector que tiene los salarios más dignos”.
Como colofón, César Moñux ha enfatizado que el papel de las empresas es “crear riqueza para luego distribuirla, pero el primer objetivo de toda empresa es sobrevivir, para lo que necesita generar resultados”.
