El renting de vehículos ha comenzado el año con un fuerte impulso: las compañías del sector matricularon 23.969 unidades en enero de 2026, un 17,36% más que en el mismo mes de 2025. Estos datos, publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), contrastan con el crecimiento del 1,73% del mercado total en España, que alcanzó las 89.012 matriculaciones.
La cuota del renting en el total de matriculaciones nacionales se situó en el 26,93% en enero de 2026, frente al 23,34% del mismo mes del año anterior. Su presencia es especialmente relevante en el segmento de derivados, furgonetas y pick-up, donde concentra el 38,14% del mercado. En el canal de empresa, su peso fue del 44,63%, ligeramente inferior al 46,55% de enero de 2025.
Por su parte, la inversión realizada por las compañías de renting en la adquisición de vehículos nuevos ascendió a 586 millones de euros, un 26,29% más que los 464 millones invertidos en enero de 2025.
El renting lidera la transición energética
El renting también se consolida como motor de la movilidad sostenible. En enero de 2026, se matricularon 4.323 vehículos electrificados (eléctricos puros, de autonomía extendida, híbridos enchufables gasolina y diésel) bajo fórmulas de renting, lo que representa el 18,04% del total de sus matriculaciones y supone un incremento del 82,71% interanual. Por tomar una referencia, en el mercado general los electrificados sumaron 16.489 unidades, el 18,52% del total, y el renting aportó el 26,22% de esas matriculaciones.
Además, los vehículos propulsados por energías alternativas —incluyendo electrificados, híbridos no enchufables, gas e hidrógeno— representaron el 56,81% de las matriculaciones de renting en enero de 2026, frente al 50,53% del mismo mes de 2025. En el conjunto del mercado, el renting supuso el 24,88% de las matriculaciones de este tipo de vehículos.
Marcas y modelos más demandados
Peugeot, Renault y Volkswagen, por este orden, son las tres marcas más demandadas en la modalidad de renting en el arranque del año. Por su parte, el podio de modelos que acumulan más matriculaciones en el sector en enero lo constituyen, en orden de importancia, Peugeot 2028, Ford Transit y Volkswagen Tiguan.
De su lado, las marcas y modelos total electrificados más matriculados en renting han sido Peugeot, Seat y BMW, en lo que a las marcas se refiere, y Peugeot 208, Seat Arona y Peugeot 2008, en cuanto a los modelos.
«El inicio de 2026 confirma la solidez del renting como una fórmula clave para la movilidad en España. El crecimiento en matriculaciones y en inversión, junto con el impulso de los vehículos electrificados, demuestra que el sector mantiene su dinamismo y lidera la incorporación de tecnologías más eficientes y sostenibles», destaca José-Martín Castro Acebes, presidente de AER, en relación a estos resultados. Asimismo, expresó su confianza en que «2026 sea un buen año para el sector, siempre que se mantenga un entorno estable que permita a las empresas seguir apostando por la renovación de flotas y por tecnologías más eficientes».
