Las redes de talleres aceleran un 4,7% en facturación y un 0,2% en ventas de neumáticos hasta septiembre en España, pese a la actual incertidumbre política (con las elecciones generales el próximo 29 de noviembre,) geopolítica y económica. Así lo reflejan los datos del tercer Estudio de Actividad del Sector publicado por OPEN (Organización Profesional de Especialistas del Neumático) en 2026. Y para el cierre global de 2026, OPEN pronostica un crecimiento del 4,5% en la facturación y un 0,2% en las unidades de neumáticos vendidas.
Una información de Carlos Barrero
Facturación y ventas de neumáticos ‘ruedan’ a distinta velocidad en las redes de talleres españolas a cierre del tercer trimestre del año. Lo dicen los datos recién salidos del horno de la Organización Profesional de Especialistas del Neumático: “La evolución de la facturación y la del volumen de neumáticos muestran dos ritmos distintos en las redes de talleres. Entre enero y septiembre de 2026 la actividad creció un 4,7% respecto al mismo periodo del año anterior. El volumen de neumáticos se mantuvo prácticamente estable, con un avance del 0,2%, lejos del 4% registrado en los nuevos primeros meses del 2025. Los resultados del tercer trimestre refuerzan esa diferencia: la actividad aumentó un 4,2%, pero las unidades descendieron un 0,7%. En un contexto de inflación del 4,9% en septiembre, los precios explican el crecimiento del sector, sin un aumento equivalente del volumen”.
Hay que recordar que en su segundo estudio a cierre de junio, OPEN detalló que la actividad de los talleres subía un 5% y un 0,6% en ventas de neumáticos, mientras que en el primer estudio trimestral señaló que la facturación aceleraba un 5,1% y las ventas de neumáticos, un 3,5%, tal y como puntualmente informó ‘EuroPneus’.
OPEN: previsiones para 2026 y 2027
De cara al cierre de 2026 y para 2027, OPEN pronostica que se mantendrá dicha evolución dispar entre facturación y venta de neumáticos: “Esta evolución también se refleja en las perspectivas para el conjunto del ejercicio. OPEN mantiene en el 4,5% su previsión de crecimiento de la actividad para 2026, sin cambios respecto a julio, pero rebaja al 0,2% la estimación de avance en unidades. Para 2027, las redes prevén un crecimiento del 3,8% en actividad y del 2,7% en volumen de neumáticos”.
En cuanto a los principales retos y preocupaciones actuales de las redes de talleres, OPEN afirma que “junto a la evolución del negocio, el estudio identifica las principales preocupaciones de las redes. La falta de profesionales y las dificultades para atraer talento encabezan las respuestas, con un 29% de las menciones. A continuación se sitúan la carga normativa y la rentabilidad del taller, ambas con un 21%. La inflación y la incertidumbre política reúnen un 14% cada una”.
Carlos Martín, secretario general de OPEN: “Las redes siguen creciendo, pero hoy ese crecimiento viene del precio, no del volumen. El cliente está ajustando su gasto, y a ello se suma un problema estructural: la falta de profesionales es ya la principal preocupación del sector”.
“Las redes siguen creciendo, pero hoy ese crecimiento viene del precio, no del volumen. El cliente está ajustando su gasto, y a ello se suma un problema estructural: la falta de profesionales es ya la principal preocupación del sector. Desde OPEN seguiremos aportando información objetiva y trabajando ante las administraciones para reducir la carga normativa y facilitar la llegada de talento a los talleres”, señala Carlos Martín, secretario general de OPEN.
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