Los talleres españoles de vehículo industrial cerraron los doce meses comprendidos entre julio de 2025 y junio de 2026 con una facturación de algo más de 2.356 millones de euros, con un incremento del 3,7%. Son datos del informe anual de evolución de mercado elaborado por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial, que agrupa a más de 50 empresas entre constructores de vehículos y fabricantes y distribuidores de recambio.
El crecimiento de la facturación de los talleres de vehículo industrial se explica principalmente por el aumento de los precios, que subieron un 2,9% en el periodo analizado. Por su parte, el número de órdenes de reparación creció de forma más contenida, un 0,8%, lo que refleja una carga de trabajo ligeramente superior pero sin un impulso significativo en el volumen de actividad.
Los resultados del tercer bimestre de 2026 son coherentes con la evolución anual. En mayo y junio de 2026, los talleres registraron un aumento del 0,7% en el número de órdenes de reparación respecto al mismo periodo de 2025, mientras que la facturación creció un 2,3% y los precios un 1,6%.
Los datos del Club proceden del análisis de las órdenes de reparación de una muestra de 268 talleres especializados en vehículo industrial, extraída de un universo de 7.979 establecimientos —entre especialistas y exclusivistas— que integran la base de datos de la iniciativa.
