Las empresas y fabricantes de automóviles que operan en España, asociadas en ANFAC, facturaron en 2024 por valor de 76.855 millones de euros, según el Informe Anual 2024 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). Esta cifra representa una caída del 2% con respecto a la facturación alcanzada por el sector de automoción en 2023.
No obstante, desde ANFAC destacan el sector de automoción sigue demostrando su fortaleza y resistencia en un contexto marcado tanto por la transformación hacia las cero emisiones como por las tensiones geopolíticas y económicas que condicionan la cadena logística y la actividad comercial.
En cuanto al resultado neto, éste se situó en 2.018 millones de euros en el último año. En el ámbito de la inversión, la industria de la automoción se mantiene como uno de los principales inversores industriales en España y Europa, con 2.434 millones de euros invertidos, un 2,6% más respecto al anterior año. De igual manera, el sector continúa siendo uno de los empleadores más estables en nuestro país con 57.189 empleos directos en 2024.
En 2024, la aportación total del sector al Estado fue de 39.838 millones de euros, un 1,7% más que el mismo ejercicio en 2023. De esta cifra, 6.052 millones de euros proviene de los impuestos asociados a la compra de vehículo nuevo, un 7,5% más que el ejercicio anterior.
De la misma manera, los vehículos se han mantenido como el producto que aporta un mayor saldo positivo a la balanza comercial española este 2024. Durante ese año, se generó un total de 15.991 millones de euros procedentes de la actividad de exportación e importación de vehículos.
España, el segundo mayor productor europeo de vehículos
“España se mantiene como el segundo mayor productor europeo de vehículos y dentro del Top 10 mundial. La industria de automoción es uno de los pilares fundamentales de la economía española y europea, y además contribuye a la prestación de servicios públicos gracias a sus importantes contribuciones a la hacienda pública. Por tanto, seguir apostando por su transformación significa apostar por el desarrollo del país”, destacó director general de ANFAC, José López-Tafall, durante la presentación del informe.
El informe subraya que, por primera vez desde 2019, se recuperó el millón de ventas de turismos nuevos en España, lo que supone un 7,1% más que 2023. A pesar de ello, la edad media del parque automovilístico español aumentó de nuevo hasta los 14,5 años de antigüedad. Esta cifra evidencia la necesidad de generar un contexto que fomente la renovación del parque tanto por motivos medioambientales como de seguridad vial. En 2024 cerca de la mitad de los vehículos superaban los 15 años de antigüedad.
