Page 68 - Europneus marzo 2021

Los expertos reconocen que “el conocimiento de las aplicaciones y de los neumáticos más adecuados es clave para asegurar el mejor rendimiento y el menor coste operativo. A esta labor nos ayudan los sistemas de digitalización que nos aportan datos para mejorar los productos, la seguridad y aumentar la productividad de las empresas”.
EVOLUCIÓN DE LAS VENTAS DE NEUMÁTICOS DE INGENIERÍA CIVIL EN ESPAÑA*
2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
5.950 6.600
7.787 7.615
6.820 6.992
5.632 5.422
6.715
8.700
8.442 8.400
14.680
18.690
19.560 17.400
18.600
*No se incluyen cubiertas para portacontenedores.
Fuente: Europool Western Europe
En plena pandemia del Covid-19, el mercado español de reposición de neumáticos para ingeniería civil tuvo una evolución dispar duran- te 2020, pues mientras las ventas de cubiertas ‘vía Europool’ (selecto grupo de fabricantes al que pertenecen especialistas en este merca- do de la talla de Bridgestone, Continental, Trelleborg/Mitas, Miche- lin, Goodyear, Nokian, ...) registraron una caída del 10% con cerca de 5.950 unidades -ver cuadro evolutivo superior-, las importaciones ‘made in Asia’ pegaron un acelerón del 22,9% hasta 115.130 neu- máticos -ver cuadro pag.70-, según datos de ADINE (con cifras del ICEX), englobando a marcas como BKT, Triangle, Westlake, Magna, Yokohama Off-Highway Tires (YOHT: Alliance, Galaxy), CEAT...
Según Europool, las ventas al canal de neumáticos OTR en el mercado español de reposición registraron en 2020 una caída del 10%, con una cifra próxima a 5.950 unidades, unas 650 cubiertas menos respecto a 2019.
A rueda de ello, las ventas al canal de neumáticos para manutención también sufrieron la factura del Covid-19 con una caída superior al 20% durante 2020 en el mercado español, con una cifra próxima a 7.170 unidades, lejos de las 9.150 de 2019 -ver cuadro evolutivo en pag. 76-, según los datos de Europool.
Así, en este contexto Covid-19, al analizar la evolución del mercado español de reposición de neumáticos para ingenería civil (o también conocidos en el argot como cubiertas OTR) en 2020, y pese a dicha caída del 10% en las ventas al canal, los especialistas de Continental destacan que “en líneas generales el segmento de OTR para ingenie- ría Civil ha sufrido menos que el resto de los segmentos. Sólo agricul- tura y moto ha tenido un comportamiento mejor en el mercado que este segmento. La reducción es de entorno al 10% en el pool y este comportamiento se debe a que las medidas restrictivas han afec- tado menos a este sector que a otros. No obstante, la parada en la ejecución de nuevas infraestructuras y la reducción de demanda en ciertas materias extraídas en las minas componen esta bajada. En el
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