Page 20 - Europneus 262 - abril 2020
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   LAS MATRICULACIONES DEL RENTING EN ESPAÑA CAEN UN 66,89% EN MARZO POR LA CRISIS DEL CORONAVIRUS
La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) publicó recientemente los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting a cierre de marzo de 2020, señalando que se cifran en 55.249 unidades, “lo que supone una caída del 26,19% sobre el acumulado del primer trimestre de 2019, en el que se contabilizaron 74.851 unidades” y subrayando que en marzo se han desplomado un 66,89% por la crisis del coronavirus al matricularse 9.307 unidades frente a las 28.112 de hace un año.
 AER señala en su comunicado que “en cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un descenso del 31,09%, con 260.093 unidades. El peso del renting en el total de las matriculaciones se sitúa en el 21,24%. La inversión total, realiza- da en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, acumulada a marzo de 2020, ha alcanzado los 1.096 millones de euros, un 22,71% menos que al mismo mes de 2019, cuando se contabilizó una inversión de 1.418 millones de euros”.
Al analizar estos datos, Agustín García, pre- sidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, ha reconocido que “España está viviendo un momento complejo sin parangón,
ocasionado por la crisis del COVID-19. Esta situación ha provocado que las matricula- ciones de renting, en el mes de marzo, hayan caído estrepitosamente. A pesar de todo, este sector mantiene el optimismo y confía en que, cuando la normalidad se recupere, el renting estará en disposición de continuar su marcha ascendente de los últimos años, ya que se trata de un producto que ha alcanzado plena popularidad en nuestro país”.
Por modelos de vehículos matriculados vía renting -ver gráfico adjunto- a cierre de mar- zo, AER destaca que el podio está liderado por el Seat Ateca, seguido del Nissan Qashqai y el Seat León. (Más información en www.europ- neus.es)
    PIRELLI OFRECE SERVICIOS DE NEUMÁTICOS Y MANTENIMIENTO DEL AUTOMÓVIL SEGUROS EN LOS TALLERES DRIVER CENTER EUROPEOS
Pirelli, a través de la red Driver Center en Italia y otros talleres independientes aso- ciados de toda Europa, acaba de lanzar una ‘rueda’ de iniciativas “para los conductores que deseen llevar a cabo servicios de man- tenimiento en el automóvil durante la fase de confinamiento de la pandemia de la CO- VID-19 con completa seguridad y garanti- zando el distanciamiento social”.
Pirelli resalta que “los puntos de venta de la red Driver se distinguen por un alto nivel de atención y una gestión que prioriza la salud y la seguridad de sus trabajadores y clien- tes. Con este objetivo en mente, Pirelli ha recomendado a sus talleres adoptar nuevas medidas relativas a la recepción de clientes, la organización y la higienización de sus ins- talaciones, todas ellas fundamentadas en las
recomendaciones recientes de las institucio- nes nacionales e internacionales. La firma de nuevos acuerdos con proveedores especia- listas permitirá, además, acceder a equipa- miento de protección con condiciones espe- cíficas, de acuerdo con las últimas medidas sanitarias. Estos protocolos se suman a los servicios de higiene ya en vigor en muchos talleres, que incluyen la limpieza con ozono”.
Al respecto, Mattia Bussacchini, Vicepresi- dente Comercial Senior de Pirelli, ha hecho énfasis en que “la pandemia de la Covid-19 ha afectado a la economía en su conjunto y ha alterado la interacción habitual entre ta- lleres y clientes. Por este motivo estamos brindando nuestro apoyo a la red Driver ofreciendo nuevos servicios digitales, entre otras medidas, para ajustarnos a las necesi-
dades de sus clientes. La aplicación de una mentalidad fresca y la redefinición de nue- vos estándares de excelencia tiene mucho que ver con ello, y sólo así permitiremos a los conductores realizar las operaciones de mantenimiento de sus vehículos con total seguridad”. (Más información en www.eu- ropneus.es)
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