Page 80 - Revista Europnes 275 Altas Prestaciones

ESCAPARATE ALINEADORAS COMETIL: HUNTER HAWKEYE ELITE® • Obtiene unos resultados precisos de la alineación de un vehículo en menos de 90 segundos con 4 cámaras de alta resolución 3D – HD, que capturan en tiempo real las medidas reales de alineación que vemos sin ningún retardo en pantalla lo que, junto con las garras Quick Grip, ofrece rapidez y precisión. • Captadores Quick Grip: gran facilidad para colocar en cualquier tipo de llantas protegiéndolas de arañazos. • Alineaciones guiadas con los procedimientos específicos de los fabricantes. • Son capaces de acoger equipos para reseteo de direcciones electrónicas, calibración de ADAS, Inclinómetros para MB, profundimetros, etc... • Polivalencia y múltiples posibilidades de ampliar el equipo para realizar otros muchas comprobaciones en el automóvil (code link para resetear direcciones electrónicas, calibrar radares y asistentes de la conducción, leer códigos de error, baterías, profundidad de los neumáticos, etc) hacen que sean “unos equipos sin parangón y verdaderamente productivos en un taller”. LAUNCH X931 • Alineador sin contacto. Medición rápida: no es necesario montar y desmontar garras y captadores. • Mayor eficacia: no es necesario hacer la compensación/empuje. • Disponible en elevador de 4 columnas, o pantógrafo. Sin límite de altura, el operario trabaja de forma más rápida y cómoda. REMA TIP TOP: John Bean V3300 • Alineador versátil con posibilidad de ser trasladado por el taller o recoger las cámaras hacia arriba para ser guardado. • Subida y bajadas de cámaras automáticas según altura del vehículo. • Máxima rapidez de trabajo tanto al poner las garras como al tomar las medidas del vehículo. Base de datos mundial. • No necesita PC ni Windows y se actualiza vía WIFI. SERNESA: CEMB ARGOS VELYEN: HOFMANN GEOLINER 790 AC400 • Alineador para ruedas de turismos con 3 cámaras inalámbricas y tecnología XD. El sistema inalámbrico facilita la instalación, el uso y la movilidad. • El rastreo de la cámara digital patentada se ajusta automáticamente a la altura del vehículo. • La equilibradora Geoliner 790 está disponible con garras rápidas AC400 o con garras universales AC100. • Alineación sin contacto, capaz de aportar medidas exactas de caída y convergencia en 5 segundos sin salir del vehículo. • No necesita acoplar elementos mecánicos a las ruedas, ni bajar del vehiculo. • Incorpora un software avanzado que permite ser gestionado remotamente, facilitando y agilizando su uso. RAV3DWALL • El primer alineador 3D totalmente controlado por un Tablet: tamaño compacto y máxima flexibilidad de uso. • Sistema innovador de cámaras 3D con transmisión Bluetooth que pueden utilizarse en diferentes tipo de elevadores gracias a una compensación automática de la planicidad. • Sus dimensiones hacen que también sea adecuado para talleres con un espacio limitado. • Equipado con garras de 3 puntos sin necesidad de hacer la compensación de alabeo y que permiten una medición rápida y precisa. Sobre estas líneas, operario alineando un vehículo con un equipo de la marca John Bean. A la izquierda, equilibradora John Bean B2000 P. La marca de equipamiento para talleres John Bea es comercializada en nuestro mercado por Rema Tip Top Ibérica. consultados por ‘EuroPneus’ coincide en que “el mercado necesita máquinas fiables, seguras, rápidas, rentables y, sobre todo, con una gran posventa detrás de esa marca. En equilibradoras, la tendencia es hacerlas cada vez más automáticas para agilizar el proceso de equilibrado. En alineación, la medición sin contacto está ofreciendo al taller la posibilidad de trabajar más rápido y, por tanto, incremen- tar el volumen de trabajo. Además, el servicio posventa está llamado a jugar un papel más importante ganando peso e importancia como diferenciación, ventana de oportunidad y futuro negocio”. También algún especialista del sector no olvida como tendencias “el alquiler de equipamiento a largo plazo, que incluye los servicios de reparación y sustitución, así como el aumento de los talleres equipados con dispo- sitivos para calibrar los sensores ADAS, que ciertamente requieren la presencia de un alineador de dirección. También el aumento de ta- lleres móviles, capaces de prestar asistencia en carretera, pero sobre todo a las flotas y a las empresas de alquiler a largo plazo”. ¿Pronostico para el cierre del año? Los expertos coinciden: “Pese a la volatilidad del mercado, somos optimista en cuanto a ventas, pero con mucho estrés en las entregas, sobre todo para las equilibradoras”. w PÁG. 80